W sobotę 5 października 2019 roku na skrzyżowaniu w Skomielnej Białej na zakopiance testowany będzie przeprogramowany system sygnalizacji świetlnej. To reakcja na korki, które tydzień temu były w tym miejscu. Kierowcy mieli odczuć poprawę, bo do użytku oddano odcinek drogi ekspresowej S7 między Skomielną a Rabka, tymczasem ugrzęźli przed sygnalizacją świetlną.
Wojewoda małopolski Piotr Ćwik wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (tzw. „zrid”) dla odcinka drogi ekspresowej S7 granica województwa – węzeł Miechów. To kolejny fragment trasy szybkiego ruchu z Krakowa w kierunku Warszawy, którego budowę można rozpoczynać. Trwa właśnie przetarg, który wyłoni wykonawcę - firmy mogą składać oferty do 11 października 2019 roku.
Wojewoda małopolski wydał pozwolenie na budowę drogi ekspresowej między węzłami Widoma i Szczepanowice. To pierwszy fragment małopolskiej dwupasmówki z Krakowa w kierunku Warszawy. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że wykonawca może zacząć budowę. Ma na to czas do pierwszego kwartału 2021 roku.
GDDKiA jest na końcu przygotowań do tej ważnej inwestycji. Budowa ma się rozpocząć w 2019 r., skończy się po czterech latach
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 między Miechowem a granicą województwa świętokrzyskiego. Firmy mogą składać oferty do 11 października 2019 roku. Na wywiązanie się ze zlecenia wykonawca będzie miał 34 miesiące.
Robotnicy wybudowali już część filarów estakady w Szczepanowicach, przez którą będzie przechodziła droga ekspresowa. Na terenie powiatu miechowskiego trwają prace przy budowie węzła Szczepanowice. Ciepłą zima sprawiła, że drogowcy nie maja przestojów w pracy. Ruch pojazdów odbywa się bypassem, czyli drogą tymczasową, przebiegającą równolegle do DK 7. Zobaczcie jak prace drogowców wyglądają z lotu ptaka. Zapraszamy do galerii.
Odcinek trasy ekspresowej S7 z Krakowa do granic województwa świętokrzyskiego ma liczyć 57 kilometrów, a jego budowa ma kosztować blisko 3 mld zł. Niedawno wydane zostało pozwolenie na budowę odcinka Moczydło-Miechów. Zobaczcie, jak aktualnie na zdjęciach satelitarnych wyglądaja miejsca, gdzie kiedyś przejdzie trasa S7 na północ od Krakowa.
Z rozkopanego pasa ziemi wyrastają już potężne, betonowe filary, które będą podtrzymywały jeden z najważniejszych odcinków drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa. Rozpoczęte jesienią ubiegłego roku prace przynoszą pierwsze widoczne efekty. Widać wyraźnie ślad przyszłej drogi, trwają prace zaawansowane prace ziemne, zaś kierowcy muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu. Zobaczcie w galerii postępy prac.
Spośród ośmiu ofert, które wpłynęły w ramach przetargu na kontynuację projektowania i budowę drogi ekspresowej S7 od granicy woj. świętokrzyskiego (Moczydło) do węzła Miechów (z węzłem) wybrano ofertę złożoną przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o., 17 marca 2020 r. Żaden z pozostałych wykonawców, którzy złożyli swoje oferty nie odwołał się od tego wyboru, w związku z tym przekazano dokumentację do kontroli PUZP. Kontrola nie wykazała żadnych naruszeń, w związku z tym można było przejść do następnego etapu, którym jest uzgodnienie treści gwarancji. Po tym uzgodnieniu będzie można podpisać umowę.
